홋카이도 수렵과 어업

지금이야 주변이 번화가인 도심과 외곽으로 나뉘지만
옛날을 엿볼 수 있는 사진입니다
홋카이도 역사를 보여주는 상징물.
지금도 산에 곰이 가끔 나타나기에 조심하여야 한답니다.
아래 사진은 먹이를 물고 있는 동물과 어업을 주로 했던 물고기입니다
아이누족이 살던 옛날로 보입니다. 지금이야 수렵하지 않겠지요
섬이라 어업은 활발하여 해산물 먹거리가 풍부하답니다.

 이 동물들은 박제해 전시해놓은 것들을 사진으로 담았답니다

이것은 조형물인데 제가 사진으로 담고 배경색을 바꾸었습니다

일본은 네 개의 섬으로 이루어진 나라인데 홋카이도가 가장 북쪽에 위치합니다
세 개의 섬들은 육지화하여 연결이 되어 있는데 홋카이도는 거리가 떨어져있어
해저터널로 연결되어 자동차로 진입하지 못하여 세 섬의 타지 일본인들도 해저로 다니는 신칸센을 탄답니다.

홋카이도 들어와서 차를 렌트하거나 대중교통으로 다닌데요
주말 휴일에는 국외 관광객과 세 곳의 섬에 일본인들은 여행으로 호텔숙박비가 평일보다 2-3배 이상 비싸고
자동차도 예약이 금방 끝난답니다.
사람들이 많이 찾아오고 해산물이 풍부해서 음식점은 줄줄이 서서 기다리더군요

홋카이도는 처음 만들 때
미국 도시를 본떠서 직선으로 계획적으로 만들어졌다고 하네요.

혼슈와 홋카이도를 연결하는 해저터널은 세이칸터널로 길이가 53.9km
해저부분은 23.3km, 바다밑 100 m 아래를 지나는 열차전용 해저터널이랍니다
터널을 뚫는데만 24년이 걸렸고 64년 시작 88년 완공 1988년도에 정식개통 되었답니다
그러니 1988년도 이전에는 배로 다녔겠지요
2016년에는 신칸센이 연결되어
여객열차, 화물열차, 신칸센 이렇게 다닌답니다.
이런 긴 해저터널을 뚫는 것을 보면 대단하지요.
그러니 다른 곳에 사는 일본인들도 홋카이도 여행을 하려면 자동차로 갈 수 없으니 열차를 타야하고
자유로운 여행하려면 자동차를 렌트하더군요.
해저터널이 뚫리기전은 물가도 비쌌다고 합니다.
지금도 물가가 한국보다 비쌉니다. 특히 공산품은 비쌉니다. 운송비도 많이 들겠어요

또한 남쪽 세 곳의 섬들은 고온다습한데 홋카이도는 많이 덥지 않고 습하지 않다고 합니다.
살기에 좋은데 겨울에는 매우 춥고 눈이 많이 내려 눈축제를 해마다 한답니다